Carte Protection batterie lithium BMS 3S 18650 11.1V/12.6V 60A original
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Carte protection BMS 3S 60A pour batterie lithium-ion 18650 11.1V/12.6V avec équilibrage passif et protections contre surcharge, décharge profonde, surintensité et court-circuit. Idéale pour packs 12V en vélo électrique, solaire et projets DIY haute puissance.
3S · 11.1V / 12.6V · Équilibrage actif
Carte BMS 3S pour batteries 18650, avec équilibrage
Circuit de protection et d’équilibrage pour pack lithium-ion 3 cellules en série (11.1V nominal / 12.6V pleine charge), avec coupures automatiques en cas de surcharge, décharge profonde ou court-circuit.
🔋 Présentation
Cette carte BMS (Battery Management System) se connecte entre trois cellules 18650 montées en série (3S) et le reste du circuit. Elle surveille en continu la tension de chaque cellule, coupe automatiquement la charge ou la décharge en cas de dépassement des seuils de sécurité, et répartit le courant d’équilibrage entre les cellules pour qu’elles terminent la charge à un niveau homogène. Le marquage « 3S 60A » et la fonction d’équilibrage (bornes B-, B1, B2, B+) sont imprimés directement sur le circuit.
⭐ Fonctions de protection
📐 Caractéristiques
⚠️ Le « 60A » en pratique
La mention « 60A » sérigraphiée sur la carte correspond à la limite du circuit de protection lui-même, pas à une garantie de performance globale du pack. Le courant réellement disponible en continu dépend surtout des cellules 18650 utilisées : la plupart des cellules 18650 grand public supportent nettement moins de 60A en continu, ainsi que de la section des câbles et connexions choisies. Pour une application haute puissance (vélo électrique, outillage), dimensionnez l’ensemble — cellules, câblage, connecteurs — en fonction du courant réellement nécessaire, et pas seulement de la mention imprimée sur le BMS.
🛠️ Usages
🚀 Mise en œuvre
💡 Bon à savoir
🏁 En résumé
Une carte BMS 3S généraliste avec équilibrage, utile pour sécuriser un pack 18650 12V fait maison — à associer à des cellules de qualité et un câblage dimensionné pour l’usage réel visé, sans se fier uniquement au « 60A » imprimé sur le circuit.
| Poids | 0,15 kg |
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