Accouplement 5mm pour fixation moteur longueur 30mm
Disponible sur commande
Accouplement d’Arbre 5mm pour Fixation Moteur – Longueur 30mm (Haute Précision)
Assurez une liaison mécanique rigide, fiable et sans jeu entre votre moteur et vos axes de transmission grâce à cet accouplement 5mm pour fixation moteur d’une longueur de 30mm.
6,000 TND
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Accouplement 5mm pour Fixation Moteur (Longueur 30mm) : Transmission de Précision et Rigidité Maximale
Dans tout système mécatronique ou mécanique de précision, la transmission de puissance entre le moteur et l’axe entraîné est un point critique. L’accouplement 5mm pour fixation moteur d’une longueur de 30mm est la pièce maîtresse indispensable pour garantir un alignement parfait, supprimer le jeu mécanique et transmettre l’intégralité du couple sans perte d’énergie.
Conçu pour répondre aux exigences des makers, ingénieurs et passionnés de modélisme, ce coupleur d’arbre rigide allie légèreté, robustesse et facilité de montage.
Pourquoi choisir cet accouplement moteur 5mm de 30mm ?
1. Longueur de 30 mm : Une surface de contact et un maintien supérieurs
La plupart des coupleurs standard du marché mesurent seulement 20 à 25 mm de long. Grâce à sa longueur étendue de 30 mm, cet accouplement offre une surface de contact accrue sur les arbres de transmission. Cette caractéristique technique permet d’implanter des vis de blocage plus espacées, assurant un serrage puissant qui élimine tout risque de glissement de l’arbre, même lors de fortes accélérations ou de changements brusques de sens de rotation.
2. Usinage CNC de Haute Précision (Zéro Jeu Mécanique)
Fabriqué par usinage numérique CNC haute précision, le diamètre d’alésage de 5mm respecte des tolérances très strictes (H7). Cette précision d’ajustement prévient les oscillations radiales (faux-rond / runout) et garantit une rotation parfaitement concentrique. Vous préservez ainsi les roulements de vos moteurs et réduisez considérablement le bruit et les vibrations du système.
3. Matériau Robuste et Résistant à la Corrosion
Usiné dans un alliage d’aluminium anodisé (ou laiton de qualité supérieure selon modèle), cet accouplement pour axe de 5mm associe une faible inertie de rotation à une excellente résistance mécanique. Il ne craint ni l’humidité, ni la poussière d’atelier, ni l’usure prématurée causée par les frictions répétées.
4. Système de fixation fiable par vis de blocage
Équipé de vis sans tête (vis pointeau / grub screws), cet adaptateur se fixe solidement sur un méplat (axe en D) ou directement sur un arbre rond standard de 5mm. Le serrage radial garantit une liaison indémontable en fonctionnement normal tout en restant simple à ajuster lors de la maintenance.
Domaines d’application et Compatibilité
La polyvalence de cet accouplement 5mm pour fixation moteur le rend compatible avec un large éventail d’équipements :
- Imprimantes 3D (Axe Z) : Raccordement direct de la tige filetée ou vis trapézoïdale T8 au moteur pas à pas NEMA 17 (arbre de sortie standard 5mm), éliminant les défauts de z-wobble et améliorant la qualité des couches imprimées.
- Machines CNC et Graveurs Laser : Transmission d’axes d’entraînement pour tables traçantes, fraiseuses de bureau et systèmes de découpe guidés par rails.
- Robotique & Systèmes Automatisés : Jonction entre motoréducteurs DC (type RS-550, RS-775 ou pas-à-pas) et roues motrices, moyeux, poulies ou encodeurs rotatifs.
- Modélisme & Radiocommande (RC) : Liaison d’arbres d’hélices de bateaux RC, transmissions de voitures électriques et prototypes navals ou terrestres.
- Projets DIY & Bancs d’essai : Idéal pour concevoir des mécanismes rotatifs sur mesure avec Arduino, Raspberry Pi ou automates industriels.
Tableau des Spécifications Techniques
| Caractéristique | Valeur / Spécification |
|---|---|
| Nom du produit | Accouplement / Coupleur d’arbre rigide pour moteur |
| Diamètre d’alésage interne (D1) | 5 mm |
| Diamètre d’alésage opposé (D2) | 5 mm (ou selon déclinaison 5mm vers 8mm / 5mm vers axe) |
| Longueur totale (L) | 30 mm |
| Diamètre extérieur (OD) | ~ 12 mm à 14 mm |
| Matériau | Alliage d’aluminium haute résistance (traitement anodisé) |
| Type d’accouplement | Rigide (transmission de couple direct sans élasticité) |
| Fixation | 4 vis de serrage pointeau (M3 ou M4 selon version) |
| Tolérance d’usinage | ± 0.02 mm (Haute concentricité) |
| Température d’utilisation | -40°C à +120°C |
| Poids unitaire | ~ 10 – 15 g (très faible inertie) |
| Accessoires inclus | Vis de fixation (Clé Allen généralement incluse) |
Guide d’Installation et Bonnes Pratiques
Pour assurer une transmission optimale et prolonger la durée de vie de vos composants mécaniques, suivez ces conseils :
- Nettoyage préalable : Dégraissez les arbres moteurs et l’intérieur de l’accouplement avant insertion pour éviter tout glissement dû aux résidus d’huile.
- Alignement axial : Veillez à ce que l’axe moteur et l’axe récepteur soient parfaitement coaxiaux. Un désalignement excessif sur un accouplement rigide peut générer des contraintes sur les roulements à billes.
- Positionnement sur méplat : Si votre axe moteur possède un méplat en « D », positionnez au moins une des vis pointeau directement à plat sur cette zone pour une tenue mécanique absolue.
- Serrage équilibré : Vissez progressivement et en croix chaque vis sans forcer excessivement pour ne pas fausser le filetage. L’application d’une goutte de frein-filet moyen (bleu) est conseillée pour les applications soumises à de fortes vibrations.