Détails Techniques :
- Configuration de Cellules :
- 13S : Conçu pour des batteries composées de 13 cellules connectées en série, ce qui donne une tension totale de 48V (3,7V par cellule x 13).
- Tension Nominale :
- 48V : La tension de fonctionnement nominale, adaptée aux batteries de vélos électriques et autres applications similaires.
- Courant Maximal :
- 30A : Le BMS peut supporter un courant continu allant jusqu’à 30 ampères, permettant une utilisation avec des moteurs et des systèmes de batterie plus puissants.
- Protection et Gestion de Batterie :
- Protection contre la surcharge : Prévient la surcharge de la batterie en coupant la connexion lorsque la tension atteint un seuil dangereux.
- Protection contre la décharge excessive : Interrompt le circuit lorsque la batterie atteint une tension trop basse pour éviter une décharge profonde, ce qui peut endommager les cellules.
- Protection contre les courts-circuits : Détecte et arrête le courant en cas de court-circuit pour prévenir les risques de surchauffe et de dommages.
- Protection contre la surchauffe : Surveille la température de la batterie et du BMS, et interrompt le circuit si la température dépasse les limites sécuritaires.
- Équilibrage des cellules : Assure un équilibrage uniforme des cellules pour une performance et une longévité accrues de la batterie.
- Connectivité :
- Câble inclus : Livré avec un câble adapté (généralement d’une longueur de 40 cm à 50 cm, selon le modèle), facilitant le raccordement à la batterie et au contrôleur du vélo électrique. Ce câble simplifie l’installation et le montage.
- Dimensions et Design :
- Compact : Conçu pour être de taille réduite, permettant une installation facile dans les espaces confinés à l’intérieur du boîtier de la batterie.
- Fixation : Peut comporter des options de fixation telles que des trous pour vis ou des bandes adhésives pour une installation sécurisée à l’intérieur du boîtier.
- Indicateurs LED (optionnel) :
- Certains modèles peuvent être équipés de voyants LED pour fournir des informations visuelles sur l’état de la batterie et du BMS, comme les alertes de surcharge, de décharge excessive ou de court-circuit.
Vous pourriez être intéressé par des aspects connexes qui complètent l’utilisation de la carte de protection BMS. En parlant de la **gestion des batteries**, vous pourriez explorer davantage en consultant l’article sur la gestion des batteries, qui aborde les différentes méthodes pour optimiser la durée de vie et la performance des batteries. De plus, si vous vous intéressez aux **systèmes de batteries lithium-ion**, l’article sur les batteries lithium-ion vous fournira des informations précieuses sur leur fonctionnement et leurs applications. Enfin, pour comprendre comment éviter les **court-circuits**, vous pourriez jeter un œil à l’article sur les court-circuits, qui explique les causes et les moyens de prévention de ce problème électrique fréquent. Ces ressources enrichiront vos connaissances sur les technologies liées aux batteries et à leur gestion.